Ford Puma Méretek
7 l/100 km Országúti: 4. 9 l/100 km Vegyes: 6. 4-7. 5 l/100 km Gyárilag mért eredmények Városi: 6. 4 l/100km Országúti: 5. 1 l/100km Vegyes: 5. 3 l/100km CO2 kibocsátás: 99 g/km Bővebb információ a Ford magyarországi képviseletének honlapján, IDE kattintva. Még több fotó: Autó Facebook oldal Fotó: Autó Együttműködő partnereink: Acer Hungary, Camera Kft. Utómunka hardver: Acer
{{vartitle.value}} | {{varcategory.value}} | új autó árlista - árak, méretek
- Új aldi szeged
- {{vartitle.value}} | {{varcategory.value}} | új autó árlista - árak, méretek
- Ford Puma 1.0 EcoBoost ST-Line (2020) - Teszt | Alapjárat
- Ford PUMA 1.4 16V akkumulátor | Akkumentő - Helyszíni akku csere
- FORD PUMA felni m�retek, AKCI�S gy�ri �j lemezfelni - ac�lfelni
- Pétfürdő vegyész étterem szolnok
- Őrületes pechje van a Cseht legyőző úszótehetségnek
- Dr szakos erzsébet
- Kép keresése az internet en ligne
- Egyiptom elveszett kincsei
A kék ovál nem csak a jó vezethetőséggel tette kívánatosabbá a Pumát, hanem a belső értékeivel is. Mi került a pótkerék helyére? Hogy a teszt teljes legyen: a friss Ford Puma műszaki dolgaira kíváncsi, akkor ebben a cikkben talál tapasztalatokat és érdekességeket. Most a belső lesz kivesézve, és nem véletlenül kap ez a rész külön cikket, mert a legfrissebb Ford belsejében rengeteg ötlet található. A csomagtartó erős műanyag padlója két szinten állítható, így mélyebbről és magasabbról is ki lehet emelni a csomagokat. A Ford újítása, hogy a megszokott pótkerék helyére betett egy 80 literes tárolót. Aminek a mérete 763 x752 x305 mm. A műanyag doboz részt vesz az ütközési energia elvezetésében is, ezért cserélhető. Bele lehet állítani magasabb szobanövényt és kiránduláson remek tárolója a koszos túracipőknek. A lényeg, hogy könnyen tisztítható és a víz leengedhető belőle, mert dugó került az aljára. Az ötletes tárlóért cserébe búcsút mondhattunk a pótkeréknek. Ami csak akkor kellemetlen, ha lakott területtől távolabb kapunk defektet.
ford puma 1. 4i (1997 - 2002) Gyártási hely: Európa Teljesítmény: 89 LE Motorkód(ok): - Felfogatás típusa: Kerékanya Csavar méret: M12 x 1. 5 Központi furat: 63. 4 mm ford puma 1. 4i nyári gumi méretek ford puma 1. 4i téli gumi méretek ford puma 1. 4i négyévszakos gumi méretek ford puma 1. 4i gyári alufelni méretek 1. 7i Teljesítmény: 123 LE ford puma 1. 7i nyári gumi méretek ford puma 1. 7i téli gumi méretek ford puma 1. 7i négyévszakos gumi méretek ford puma 1. 7i gyári alufelni méretek 1. 5 EcoBoost (2019 - 2023) Teljesítmény: 197 LE ford puma 1. 5 EcoBoost nyári gumi méretek ford puma 1. 5 EcoBoost téli gumi méretek ford puma 1. 5 EcoBoost négyévszakos gumi méretek ford puma 1. 5 EcoBoost gyári alufelni méretek 1. 0 EcoBoost ford puma 1. 0 EcoBoost nyári gumi méretek ford puma 1. 0 EcoBoost téli gumi méretek ford puma 1. 0 EcoBoost négyévszakos gumi méretek ford puma 1. 0 EcoBoost gyári alufelni méretek 1. 5 EcoBlue Teljesítmény: 118 LE ford puma 1. 5 EcoBlue nyári gumi méretek ford puma 1.
Ford Puma teszt
A Puma vezetési élményét a körülményeknek megfelelően testre szabhatja az öt vezetési mód egyikének kiválasztásával. Előnyben részesítheti a teljesítmény, az erő és a gazdaságosság különböző konfigurációit, ha a Normál, a Sport, a Terepjáró, a Csúszós út és az Eco beállítások valamelyikét választja. A vadonatúj Pumát még a legnagyobb forgalomban is könnyű vezetni. Az intelligens Adaptív sebességtartó automatika a beállítható sebességhatárolóval biztonságos távolságot tart Ön és az Ön előtt haladó jármű között, sőt, ha szükséges, meg is állítja az autóját. Jól jön, amikor olyan helyekre kell beparkolni vagy onnan kitolatni, ahol nehezen látni a környezetet. A széles látószögű kamerát hátramenetbe váltva aktiválhatja. A kamera tiszta képet mutat a bal és jobb oldalról, és a SYNC 3 képernyőn egy közel 180 fokos képet jelenít meg a jármű mögötti térről. A felszereltség praktikus elemeinek és az innovatív technológiai megoldásoknak köszönhetően tökéletesen ellenőrzése alatt tarthatja a Ford Pumát.
Úgy, hogy még merészebb kanyarokban sem borulnak fel, szóródik szét a tartalmuk. Az új Ford Puma 1. 0 EcoBoost mHEV M6 ST-Line X mild-hybrid hajtásláncot kapott. Ez azt jelenti, hogy az alap benzines erőforrás mellé beépítésre került egy besegítő villanymotor is, amely elsősorban elindulásnál veszi le a terhek nagy részét a fosszilis hajtóanyaggal táplálkozó motorról, így az üzemanyagfogyasztás mértéke jelentősen csökkenhető. Tulajdonképpen a start-stop rendszert is kiváltja az mHEV rendszer, hiszen indulás előtt a motor nem jár, a mild-hybrid hajtás mozdítja el az autót álló helyzetből, majd azonnal becsatlakozik a benzines aggregát is az esetleges intenzív kigyorsítás folyamatába. Mindez egy kellemes, jól autózható környezetet hoz létre az új Ford Puma 1. 0 EcoBoost mHEV M6 ST-Line X esetében. Számszerűsítve egy sorhármas, 1 literes EcoBoost benzinmotor található a motorértető alatt, ehhez társul az elektromos hajtás, összesen 155 lóerőt biztosítva 6000-es percenkénti fordulatszámon.